THE DEFINITIVE GUIDE TO MASALAH KERETA SEMPUT

The Definitive Guide to masalah kereta semput

The Definitive Guide to masalah kereta semput

Blog Article



Muhammad Fakhrul Hafizy Che Atzaha claims: Might eleven, 2014 at 11:57 pm mr. kamel kadang2 kereta BMW ke Merc ke yg kebiasaan pakai tayar lebar kedudukan taya dia agak sedikit menyerong (makan sebelah dalam) sebab salah satunya untuk kestabilan ketika cornering.. tapi yg saya punya Merc C240 alhamdulillah makan sekata cuma kebanyakan sy tgk product rim lebar ni memang makan sebelah dalam.. sudara leading pace ambil nissan serena bagus! kereta jimat.. nak2lagi product newest ni.. kalau dapat yg C24 pun dah suggestion major.. dari segi pnjimatan dan keselesaan sngt memuaskan.

Sy nk tnye sket pasal audio method pasang kat keta exora. Seem program tetiba off dan kuar mesej “energy amp mistake” x lama selepas engine start out, difficulty ni selalu jadi.

Bahan api berkualiti rendah boleh menyebabkan enjin tersumbat dengan kotoran dan mendapan, yang akhirnya mengganggu prestasi enjin.

Masalah pada sistem pemanduan kuasa, seperti kopling yang aus atau transmisi, boleh menyebabkan bunyi kasar ketika anda menukar equipment atau memulakan pergerakan.

Untuk mengelakkan pemancit minyak tersumbat, ia boleh dicuci dengan pencuci pemancit petrol – cuma perlu tuangkan pencuci tersebut ke dalam tangki minyak mengikut arahan pada pembungkusan dan dah siap.

@younger manKomponen kereta malah enjin adalah perlu dipastikan dibawah tahap kepanasan yang sesuia untuk ia bergerak,kepanasan menyebabkan semua komponen enjin mengembang dan mengganggu kelancaran piston untuk bergera.

@Belalangwslm,ada sesetangah kereta yang dipasang sensor untuk tidak melebihi 110 km sejam,saudara perlu periksa jika ia dipasang alat tersebut.

Ada beberapa isu dengan transmisi yang boleh menyebabkan kereta anda tersengguk. Jika cecair transmisi rendah, kereta anda boleh bergegar dan bergetar semasa tidak bergerak.

Kesannya lagi…masalah Centre lock pun tiba2 datang skali dgn masalah tadi….bila enjin hidup Heart lock tu boleh pakai tp nampak mvm tak berapa standard…kadang2 bila saya tarik lovk belah driver…tiba2 dia lock balik…bila enjin mati…center lock lansung tak jalan….

pergi Examine di beberapa kedai servis aircond tgk ape diorang cakap pulak. lepas tu baru buat mana yg munasabah. cuba bersihkan cabin air filter dulu.

Fuse alarm saya dah Test smer dah…xde yang putus plak tapi kat kaki link pautan fuse tu nampak mcm hitam2 sket mcm terbakar.

selepas buat total overhaul enjin ok, cuma ada masalah bila sampai RPM tinggi enjin jadi jerking tersangkut2, tapi pada RPM one-5k tiada masalah.

@ubi clonewslm,saya rasa ekzos sensor saudara ada challenge,biasanya hanya ekzos sensor yang cepat dapat Check out engine light-weight,tukar ekzos sensor dulu

Ini bukan sahaja mengurangkan tekanan pada enjin tetapi juga mengurangkan risiko kemalangan jika masalah tersebut berkaitan dengan sistem kritikal kenderaan​.

Report this page